De Club van Maarssen

Maritiem vervoer kan en moet duurzamer. Waarom? Dat vertelden professor Jo van Nunen, Iwan van der Wolf van Portbase en Eelco Leemans van Stichting Noordzee. "Ik zeg niet dat het makkelijk is, maar we moeten er wel voor gaan"

Dat het vervoer over de wereld duurzamer kan, wist Jo van Nunen al snel duidelijk te maken: "Vanuit Portugal vertrekken dagelijks talloze containers per vrachtwagen naar Nederland. Je zou zeggen: zet ze allemaal op een schip en vaar een keer per week naar het Noorden." Volgens hem houdt de papieren rompslomp voor scheepsvervoer deze logistieke logica tegen, want voor vrachtwagens geldt andere wetgeving. "Ik zeg niet dat het makkelijk is, maar we moeten er wel voor gaan."

Eelco Leemans van Stichting Noordzee benadrukte vervolgens dat er ook goede redenen zijn om te investeren in duurzame zeevaart: "Niet alleen de EU-regels worden scherper, maar ook de charteraars, havens, overheid en het publiek, vragen erom," gaf hij als voorbeeld.

In de praktijk wordt er ook al aan de duurzaamheid gewerkt. Zo bouwde Portbase aan een nieuw logistiek concept voor de havenbedrijven in Rotterdam en Amsterdam. Het bedrijf heeft een community ontwikkeld waarop alle betrokken partijen in de havens kunnen inloggen en hun gegevens delen. Gebruikers kunnen via deze community meldingen aan de overheid doen, en bijvoorbeeld voormeldingen voor een havenbezoek aangeven. Inmiddels zijn er 1.400 bedrijven aangesloten waaronder rederijen en achterlandvervoerders.  Dit Port Community System maakt zogenoemd collectief workflow-management mogelijk. Dat wil zeggen dat verschillende bedrijven samen hun processen kunnen beheren. Zo is er het idee om lading gecombineerd te verschepen als deze naar dezelfde bestemming moet. Dergelijke informatie zou dan op het systeem te zien moeten zijn. De ambitie van Van der Wolf van Portbase is dat in de toekomst meer partijen kunnen aansluiten op het platform en dat klanten zelf toestemming kunnen geven om hun gegevens te delen met deze partijen. Zo wordt een internationaal en efficiënt logistiek netwerk mogelijk voor de Nederlandse havens.