|
|
En wel op 2 november 2011… Op deze dag biedt De Club van Maarssen opnieuw een podium om innovatiedoorbraken te demonstreren, te netwerken buiten je sector en om innovatievraagstukken te agenderen. Noteer deze vierde dag van Maarssen dus alvast in uw agenda. In de tussentijd kunt u via de nieuwsbrief en de website van De Club van Maarssen op de hoogte blijven van de belangrijke ontwikkelingen op innovatiegebied.
Namens het Innovatieberaad Water, Transport en Logistiek highlight ik in deze nieuwsbrief een aantal interessante ontwikkelingen uit de sectoren. Maar eerst blik ik graag even met u terug op een aantal inspirerende momenten en kijk ik vooruit naar nieuwe plannen.
Innovatie-challenge Op 26 mei jl. vond de uitreiking van de Innovatie-challenge water en mobiliteit plaats. Lidewijde Ongering, directeur generaal mobiliteit van ons ministerie, heeft mede namens onze partners IBM en TNO, twee prijzen uitgereikt aan energieke teams van jonge talenten op de Mobiliteitstrack van het World Congress on IT (WCIT) in de RAI in Amsterdam. De aanmoedigingsprijs ging naar het team van de Hogeschool Rotterdam met hun ontwerp voor klimaatneutrale Olympische Spelen. De hoofdprijs was voor Alida Galema en Wolter Tijben van Infram BV voor hun ontwerp van 24-uurs spelen. Hun innovatie zal van belang zijn voor de vervoersvraag rond de Spelen. Voor meer informatie over de winnaars en de prijsvraag verwijs ik naar het persbericht en informatie op de website.
Internationale concurrentiekracht van Nederland versterken Verder zal het u niet zijn ontgaan dat zowel het Innovatieplatform als het kabinetsprogramma Nederland Ondernemend Innovatieland (NOI) inmiddels zijn beëindigd. Met name het IP heeft een gezaghebbend advies achtergelaten voor een nieuwe kabinetsploeg, het concurrentiekrachtrapport of preciezer “Nederland 2020, terug in de top 5”. De adviezen die daarin staan sporen ons bedrijfsleven, de kenniswereld en vooral ook de overheid aan om betekenisvolle stappen te nemen om met innovaties de internationale concurrentiekracht van Nederland te versterken. Mijn ministerie heeft al een eerste stap genomen om de hoofdlijnen van deze adviezen op te nemen in ons innovatiebeleid, zoals in de gesprekken met de maritieme sector over de nieuwe maritieme innovatieagenda en de maatschappelijke innovatieagenda mobiliteit.
Een nieuw kabinet Met een nieuw kabinet in de maak bereidt Verkeer en Waterstaat zich voor op een nieuwe kabinetsperiode. Hoewel we de politieke koers op dit moment niet kennen, is het duidelijk dat we, als het gaat om ‘vlot bewegen’ en ‘veilig leven’, voor duidelijke innovatieopgaven staan. Denk bijvoorbeeld aan de doorgaande ontwikkelingen van nieuwe ICT-toepassingen, die ons helpen met slim vervoer de congestie in het verkeer aan te pakken. In lijn met het IP-advies zal V&W adviseren te kijken naar grootschalige proeftuinen met ITS rond Rotterdam en Eindhoven.
We hebben de afgelopen jaren prachtige programma’s opgezet en er zijn ook al resultaten geoogst. Toch ligt voor mij ligt de uitdaging bij V&W en u, onze partners, om “sneller en beter” te komen tot concrete resultaten, om antwoord te geven op de maatschappelijke uitdagingen van vlot bewegen en veilig leven.
Op weg naar 2 november 2011 Ik nodig u van harte uit om samen met ons mee te denken over hoe op 2 november 2011 sprongen kunnen maken met mooie innovatiedoorbraken.
Met vriendelijke groet namens het Innovatieberaad,
Siebe Riedstra
Secretaris-generaal van het ministerie van Verkeer en Waterstaat Voorzitter van het Innovatieberaad Water, Transport en Mobiliteit
|
|
|
|