Direct naar: inhoud, inloggen

Drie thema’s genomineerd voor MIA Mobiliteit

Op zoek naar verbreding heeft de overheid vertegenwoordigers uit bedrijfsleven en kennisinstellingen uitgenodigd ideeën aan te leveren voor de Maatschappelijke Innovatie Agenda (MIA) Mobiliteit. De hiervoor geformeerde denktank stelt drie thema's aan de orde: intelligente transportsystemen (ITS), energie en klimaat, en multimodale knooppunten. Op de Innovatie-estafette vond een rondetafelgesprek plaats met Hans Koemeester (Siemens), Nico Anten (Connekt), Roel Gans (V&W) en Michaela Hogenboom (VN-jongeren). Gespreksleiders waren Michael Pronk en Guido Debeus van Rijkswaterstaat.

De veiligheid van personen- en goederenvervoer kan enorm worden verhoogd als we meer gebruikmaken van de mogelijkheden die de informatietechnologie ons biedt. Geen nieuw idee, volgens de tafelgasten, wie heeft er immers nog geen TomTom? ITS is echter een voortschrijdende ontwikkeling en biedt ons steeds meer mogelijkheden de bestaande infrastructuur beter en intensiever te gebruiken, gekoppeld aan een hogere veiligheid. De nieuwe generatie sensoren maakt geavanceerde communicatie mogelijk. Informatie kan gestructureerd binnenkomen: wat is de huidige reistijd naar Rotterdam per auto en per trein? Dan kun je keuzes maken!

Om de manier waarop wij met energie omgaan op de lange termijn te kunnen veranderen, moeten overheid, bedrijfsleven en consument samenwerken. De techniek om alle energie die op de Nederlandse wegen instraalt te gebruiken om de auto's te laten bewegen bestaat al. Maar overheid en bedrijfsleven moeten nu ook samen de voorwaarden scheppen om het te kunnen toepassen. Niemand is tegen duurzaamheid, maar het moet wel aantrekkelijk worden gemaakt voor de consument. Wat heb je aan een elektrische auto als er geen infrastructuur met oplaadmogelijkheden is? En het bedrijfsleven moet durven investeren.

Havens en stations kunnen meer worden dan alleen de plek waar mensen en goederen bij elkaar worden gebracht. Vooral het goederenvervoer ondervindt veel oponthoud bij overslagpunten. Hoe kunnen wij multimodale knooppunten zo inrichten dat informatie om zo snel mogelijk van A naar B te komen transparant wordt? En hoe kunnen wij waarden toevoegen zodat je je geen loser voelt als je met het openbaar vervoer moet reizen?