Van Gert-Jan Meijer van TNO mogen we eigenlijk geen antigeluid zeggen. Nou ja, het mag wel, maar het is correcter om het wat meer formele Active Noise & Vibration Control (ANVC) te gebruiken, want dat dekt de lading beter. Storend geluid helemaal weg laten lukt niet, maar als je 10 decibel kunt laten verdwijnen is het overblijvende geluid een stuk minder storend.
Het plezierige van geluid is dat je het kunt meten en modelleren. En als je iets kunt meten en modelleren, dan is de weg vrij naar de ontwikkeling van maatregelen tegen het lawaai van vliegtuigmotoren. Bij TNO werken ze met de meest geavanceerde computermodellen en meetmethoden die er te vinden zijn. Daarmee kunnen effectieve maatregelen bepaald worden. Kortom: wonen rond een vliegveld wordt straks een stukje aangenamer.
Meijer: "Een startend vliegtuig maakt heel veel geluid, en dat heeft een lage frequentie waardoor het zich leent voor actieve geluidsbeheersing. In opdracht van Schiphol en het Ministerie van V&W werken we op dit moment aan de eerste tests in een levensechte situatie in verschillende huizen rond Schiphol. In de slaapkamers van de huizen wordt gemeten hoe we de apparatuur het beste kunnen gebruiken om een zo groot mogelijke vermindering van het laagfrequente geluid te bereiken. De tests kunnen het best uitgevoerd worden als zich gunstige omstandigheden voor grondlawaai voordoen". Voor de goede orde, het gunstige grondlawaai van Gert-Jan Meijer is dus ongunstig voor de nachtrust. Deze praktijkmetingen leveren belangrijke informatie voor het instellen van het systeem.
Maar wat is eigenlijk antigeluid of ANVC? Meijer: "Geluid bestaat uit drukpulsen die je met je oren hoort en in sommige gevallen met de rest van je lichaam voelt. Antigeluid is tegendruk die zorgt dat de originele druk grotendeels verdwijnt. ANVC wordt al toegepast in uitlaatsystemen, maar om dat in de toekomst ook in de slaapkamer te doen, dat is nieuw."
Wat mogen we van TNO verwachten op de Innovatie-estafette 2009? Gert-Jan Meijer: "Op De Dag van Maarssen in 2007 hebben we het idee voor nieuwe toepassingen van ANVC geopperd. Dit keer kunnen we met een demonstrator ook echt laten zien dat het technisch werkt als middel om een hinderlijk probleem weg te halen."
